Das in Bochum-Wattenscheid ansässige Unternehmen MD Engineering GmbH ist ein international agierender Anbieter kundenspezifischer Automatisierungs- und Steuerungskonzepte. Eine der Spezialitäten der MD engineering GmbH sind Anwendungen auf Schiffen, wie zum Beispiel die Automatisierung von Hydrauliksystemen, Kränen oder Boarding-Ausrüstung.
Die besonderen äußeren Einwirkungen auf Schiffe haben einen erhöhten Bedarf an Wartung und Instandhaltung zur Folge. 'Es kommt vor, dass Salzwasser eindringt, und Sensoren beschädigt. Auch schwere Lasten in Kombination mit Schiffsbewegungen durch Seegang können technische Problem auslösen.', berichtet Dr.-Ing. Thorsten Quent, Geschäftsführer der MD engineering GmbH. 'Umso wichtiger ist es, dass wir Fehler schnell erkennen und auch beheben können.'
Wie wertvoll der Fernzugriff sein kann, beschreibt Herr Quent so: 'Vor einigen Jahren hatten wir ein Problem mit einer 110-Meter-Yacht, irgendwo auf dem Mittelmeer. Über einen Kran sollte von dieser Yacht aus, eine kleinere Segelyacht abgelassen werden - doch der Kran stoppte auf der Hälfte. Das war natürlich ein Problem, denn mit einem halb-ausgelassenen Kran einschließlich Segelyacht, konnte die Yacht nicht weiterfahren - dieser Fall musste also so schnell wie möglich gelöst werden'.
'Besonders wenn der Eigner an Bord ist, ist die Zeit ein kritischer Faktor. Dank des Fernzugriffs konnten wir das Problem innerhalb weniger Minuten lösen. Es stellte sich heraus, dass ein Ventil geklemmt und den Kran blockiert hatte', berichtet Herr Quent. Die Fernwartung spare nicht nur Zeit, sondern auch erhebliche Kosten: 'Früher mussten wir für Fehler, die manchmal innerhalb von fünf Minuten behoben werden können, rausfliegen – teilweise bis in die Karibik', erinnert sich Herr Quent.
Doch nicht nur die Wartung geschieht jetzt aus der Ferne: 'Früher war es üblich, dass man für die Inbetriebnahme noch an Bord gehen musste, doch die Einschränkungen der Corona-Pandemie haben einige unserer Kunden eines Besseren belehrt', so Herr Quent. 'Die Benutzerfreundlichkeit der IXON-Lösung hilft uns bei der Ferninbetriebnahme ungemein. Dafür braucht man kein Handbuch zu studieren, es ist eine einfache Plug & Play-Lösung.', erklärt er.
Die Benutzerfreundlichkeit der IXON-Lösung hilft uns bei der Ferninbetriebnahme ungemein.
Thorsten Quent - Geschäftsführer der MD engineering GmbH
Wenn es nach Herrn Quent geht, dann soll diese Umständlichkeit bald der Vergangenheit angehören. 'Wir wollen unsere Kunden davon überzeugen, die IXON-Lösung mit uns zu benutzen', sagt er. Die anwenderfreundliche Handhabung der Plattform - auch von unterwegs - ist ein großer Pluspunkt. 'Ich kann mich sogar mit meinem Smartphone in die IXON Cloud einloggen, um den Status unserer Anlagen festzustellen. Die IXON Cloud ermöglicht es uns, unterschiedliche Benutzerprofile für uns und unsere Kunden anzulegen - das funktioniert alles intuitiv, ohne ein Handbuch lesen zu müssen.'
Ich kann mich sogar mit meinem Smartphone in die IXON Cloud einloggen, um den Status unserer Anlagen festzustellen.
Thorsten Quent - Geschäftsführer der MD engineering GmbH
Zusätzlich zu dem Punkt, weitere Kunden von der IXON-Lösung zu überzeugen, hat Herr Quent bereits konkrete Pläne wie sich die IXON Cloud zukünftig einsetzen lässt: 'Im nächsten Schritt wären wir daran interessiert, Alarme und Benachrichtigungen (via Data Logging) einzurichten. Wir wollen proaktiv die Crew der Yacht kontaktieren und Ihnen mitteilen, dass bald Wartung benötigt wird - noch bevor sie sich bei uns melden.' Dieser Schritt in Richtung vorausschauender oder gar vorbeugender Wartung ist das folgerichtige Ziel auf dem Weg zur IIoT-Maturity - ein Weg, den IXON von der Maschinenkonnektivität bis zur vollständigen IIoT-Reife begleitet.
Möchten Sie mehr über den Fernzugriff mit IXON Cloud erfahren? Mehr erfahren.